電液伺服航空力學(xué)實驗裝置

航空航天領(lǐng)域力學(xué)加載實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置、

大型彈簧豎向（橫向）聯(lián)合疲勞試驗系統(tǒng)

大型彈簧疲勞試驗系統(tǒng)

高鐵機車彈簧疲勞試驗機

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置

公司簡介

       濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制力學(xué)試驗設(shè)備的。 公司具有*的技術(shù)研發(fā)設(shè)計能力，擁有眾多長期從事試驗機研究設(shè)計的技術(shù)工程師，對材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術(shù)分類深入研究，自主掌握核心技術(shù)，強力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。

       在材料力學(xué)檢測領(lǐng)域，與國內(nèi)著名高校的教授、院士合作，共同致力于提高中國創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國創(chuàng)造向 國際化邁進做出應(yīng)有的貢獻!

目前公司銷售網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，服務(wù)網(wǎng)點涵蓋了全國內(nèi)的科研單位、211院校、制造企業(yè)、航空航天、交通運 輸?shù)刃袠I(yè)，為用戶提供快速及時的售后服務(wù)!

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個。特別是在電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試 驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、環(huán)境力學(xué)耦合系統(tǒng)、高溫高壓腐蝕試驗機，絕緣子機電聯(lián)合試驗機。

       可滿足結(jié)構(gòu)力學(xué)、復(fù)合材料、高分子、核電、建筑材料、地鐵、電力、汽車、飛機等行業(yè)不同材料的性能測試要求 廣泛應(yīng)用于機械冶金、石油化工、汽車船舶、鐵路隧道、生物醫(yī)藥、計量質(zhì)檢、科研院所、交通運輸、等各個行業(yè)及領(lǐng)域。

航天疲勞試驗系統(tǒng)

一、設(shè)備特點

     電液伺服航空力學(xué)實驗裝置， 主要用于材料和零部件的動態(tài)力學(xué)性能試驗，可進行動態(tài)高頻疲勞試驗、程序控制疲勞試驗、疲勞壽命試驗、裂紋擴展、斷裂韌性等試驗，配置高低溫箱，可以進行高低溫  環(huán)境下的疲勞加載試驗。同時增加相應(yīng)的夾具也可以應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測試。

二、組成

系統(tǒng)主要組成：主機、恒壓伺服泵站、液壓強迫試驗夾頭、控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。

三、主要技術(shù)指標

動態(tài)試驗力：10KN---4000KN; 靜態(tài)試驗力：10KN---4000KN;

頻率范圍：0.01-100Hz; 試驗空間：500-1000mm;配液壓自動夾頭；液壓自動調(diào)整空間高度。

四、作動器參數(shù)

1)作動器：過孔直徑60mm,模塊化設(shè)計。

2)作動器的額定推力：500kN;

3)負荷傳感器：高精度輪輻式負荷傳感器；

4)負荷測量范圍與分辨率：百分之4--百分之100FS,負荷測量分辨力：0.1kN; 

5)負荷測量精度：在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;

6)加載額定行程：200mm;

7)傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度；

8)作動器額定速度：2.5mm/s;

航空航天系統(tǒng)疲勞加載試驗裝置

航空電液伺服試驗系統(tǒng)

汽車懸架梁疲勞實驗裝置

航天疲勞試驗系統(tǒng)

航天電液伺服試驗系統(tǒng)

動車彈簧疲勞試驗系統(tǒng)

高鐵機車彈簧疲勞試驗機